La dogana della Giamaica garantisce ai clienti che lo sdoganamento senza contatto eliminerà i furti

L'Agenzia doganale della Giamaica sta assicurando agli importatori che potrebbero essere preoccupati per i furti dalle loro spedizioni con l'introduzione del suo progetto di sdoganamento senza contatto per le merci non commerciali, che ha rafforzato le sue misure di sicurezza - comprese le telecamere indossate dai suoi agenti - per prevenire Questo.

"Comprendiamo che gli importatori possano temere che dobbiamo essere presenti per proteggere il carico. Diciamo loro: 'Comprendiamo questa cultura, quindi quello che abbiamo fatto è lavorare con gli operatori dei negozi nei magazzini che movimentano il carico. , e abbiamo lavorato con loro per migliorare il loro sistema di televisione a circuito chiuso (CCTV),'" ha detto il responsabile del progetto Kingsley Henry al Jamaica ObserverLunedi.

Secondo Henry, l'entità ha collaborato con gli operatori dei magazzini per "migliorare la sicurezza generale e il controllo delle aree".

"Ad esempio, abbiamo detto loro: 'Nelle aree di ispezione, limitate il numero di persone che hanno accesso. Le persone che hanno accesso, compresi i doganieri e altri, non possono portare borse dentro o fuori dallo spazio'" Lui ha spiegato.

Inoltre, ha affermato che la dogana ha incaricato gli operatori di magazzino di effettuare uno screening forense sui propri dipendenti prima di assumerli.

"Abbiamo detto loro per la prima volta che: 'Dovete condurre controlli di sicurezza e di background dei vostri dipendenti.' Questi devono essere eseguiti dalla Jamaica Constabulary Force o da qualche altra entità di sicurezza all"interno della Giamaica. Abbiamo introdotto telecamere indossabili per i nostri agenti che lavorano all"interno dell"area sterile senza contatto e, mentre implementeremo l"autorizzazione senza contatto nei prossimi mesi a un requisito obbligatorio processo, quindi verranno installate sempre più telecamere", ha detto Henry all'Observer.

Nel frattempo, Henry ha affermato che l'iniziativa affronta anche i problemi di sicurezza per le dogane giamaicane.

"Il lavoro svolto dai nostri ufficiali è molto delicato e, di solito, quando ti trovi in ​​un'area di ispezione e ti imbatti in contrabbando o munizioni, di solito è in quello spazio affollato dove ci sono un sacco di importatori, agenti, magazzinieri all'interno di quello spazio. E così, l'autorizzazione senza contatto ci permetterà di fare questo tipo di ispezioni e di gestire queste [scoperte] al di fuori degli occhi di tutte le persone che si troverebbero nel normale spazio di ispezione", ha affermato.

"Certamente ci consentirà di gestire tali situazioni in un modo molto più sicuro e confidenziale di quanto siamo in grado di fare ora. Quindi, per quel che vale, la riservatezza e la sicurezza di tali rilevamenti e il mantenimento delle informazioni nascoste per scopi investigativi, questo sarebbe uno dei vantaggi che deriverebbero dallo svolgimento delle ispezioni in un ambiente sicuro e sterile", ha inoltre affermato.

A partire dal 1° maggio, agli importatori di carichi non commerciali inferiori al carico del container (LCL) è stata data la possibilità di utilizzare lo sdoganamento senza contatto durante lo sdoganamento delle loro merci in tutti i porti marittimi e nei magazzini marittimi pubblici. Ciò offre a tali clienti una strada più efficiente, più semplice e dispendiosa in termini di tempo per lo sdoganamento del loro carico.

Secondo Henry il processo, che da settembre diventerà obbligatorio, elimina diversi inconvenienti.

"Non è raro, ad esempio durante l'alta stagione, che gli importatori arrivino al porto al buio e se ne vadano al buio. Al di fuori dell'alta stagione in genere ci vogliono alcune ore per sdoganare la spedizione, quindi se devi Se vai al molo probabilmente implorerai il tuo datore di lavoro di mezza giornata o di una giornata intera per andare a far sdoganare la tua spedizione - e stiamo dicendo che nel 2023 c'è un modo più semplice per farlo", ha detto.

"Lo sdoganamento senza contatto è un cambiamento del processo che le dogane stanno implementando, e in questo cambiamento di processo ciò che stiamo facendo è dire agli importatori che effettueremo l'ispezione del carico senza che l'importatore debba venire al porto per essere presente quell'ispezione", ha detto Henry.

"Quello che stiamo facendo ora è cambiare il processo. E tutto ciò che deve accadere è che il tuo spedizioniere invii la documentazione alla dogana per ottenere la valutazione dei dazi e collabori con te affinché tu possa pagare i tuoi dazi e pagare qualunque altro onere tu possa avere, e una volta pagati gli oneri doganali, la dogana è in grado di ispezionare il tuo carico, quindi il tuo agente ti informerà oppure puoi accedere al nostro portale di tracciabilità sul nostro sito web oppure puoi utilizzare nell'app mobile della dogana e inserisci il numero della tua dichiarazione e questo ti consentirà di tracciarla", ha aggiunto.